Шиномонтажний верстат THINKCAR TTC 633 з допоміжною рукою, 220 В

Професійний шиномонтажний станок із розширеною допоміжною системою

THINKCAR TTC 633 220 В — професійний шиномонтажний станок для монтажу та демонтажу автомобільних шин, оснащений допоміжною рукою, притискним роликом, притискним блоком, центральним позиціонуванням колеса та відкидною назад стійкою.

У порівнянні з простішими шиномонтажними станками допоміжні механізми TTC 633 зменшують фізичне навантаження на оператора та полегшують роботу з жорсткими й низькопрофільними шинами.

Версія 220 В підходить для майстерень та СТО, де немає трифазної мережі 380 В.

Основні переваги

✔ Професійна конструкція THINKCAR

✔ Живлення 220 В

✔ Відкидна назад монтажна стійка

✔ Допоміжна система для роботи з шиною

✔ Притискне колесо

✔ Притискний блок

✔ Центральне позиціонування колеса

✔ Затиск дисків 10–21"

✔ Максимальний діаметр колеса 960 мм

✔ Максимальна ширина колеса 315 мм

✔ Робочий тиск 8–10 бар

✔ Зусилля пневматичного циліндра 2000–2500 кгс

✔ Педальне керування

✔ Для професійного використання

Розширена допоміжна система

Однією з головних переваг TTC 633 є допоміжний вузол для роботи з шиною.

У конструкції виробник передбачив допоміжний важіль, притискний ролик та притискний блок. Вони використовуються для контрольованого притискання борта шини та його утримання у потрібному положенні під час монтажу або демонтажу.

Це особливо корисно при роботі з шинами, борт яких складно утримувати вручну.

Притискний ролик

Під час демонтажу притискний ролик допоміжної руки використовується для притискання шини.

Під час обертання колеса допоміжний блок може утримувати протилежну частину шини в монтажній канавці диска.

Така система спрощує роботу оператора та зменшує необхідність докладати значне фізичне зусилля.

Центральне позиціонування колеса

Ще одна корисна особливість TTC 633 — центральний позиціонувальний механізм.

Він допомагає розташувати колесо на робочому столі перед його фіксацією затискними кулачками. Виробник окремо описує використання центрального позиціонування під час встановлення колеса.

Відкидна назад стійка

TTC 633 оснащений пневматично керованою відкидною стійкою.

Оператор натискає відповідну педаль, після чого стійка разом із монтажною головкою відводиться назад, звільняючи простір над робочим столом.

Це зручно при встановленні та знятті колеса і прискорює повторювані операції на шиномонтажі.

Педальне керування

Основними функціями станка оператор керує ногами.

• обертанням робочого столу;
  
• затискними кулачками;
  
• підкачуванням;
  
• відкиданням стійки.

Завдяки цьому руки майстра залишаються вільними для позиціонування колеса та шини.

Монтаж шини

Допоміжна система використовується не тільки при демонтажі.

Під час встановлення другого борта притискний блок допомагає утримувати шину в канавці диска, а притискний ролик контролює її положення під час обертання столу.

Саме тому TTC 633 цікавіший для майстерні, яка регулярно працює зі складнішими колесами.

Технічні характеристики

Комплектація

За наданим заводським листом:

• шиномонтажний станок THINKCAR TTC 633;
• цифровий пристрій підкачування — 1 шт.;
• прокладка — 1 шт.;
• комплект мастила — 1 коробка;
• допоміжні елементи відповідно до заводської комплектації.

Для кого підійде THINKCAR TTC 633?

Станок можна рекомендувати для професійних шиномонтажних майстерень, СТО, автосервісів, шинних центрів та підприємств із власною ремонтною дільницею.

Особливо цікавим TTC 633 буде там, де поряд зі стандартними колесами регулярно обслуговуються низькопрофільні та жорсткі шини.

Потрібна простіша модель? Розгляньте THINKCAR TTC 511 із допоміжною системою.

Потрібна автоматизація демонтажу? Зверніть увагу на THINKCAR TTC 633 Pro з автоматичною демонтажною головкою.

Є трифазна мережа 380 В? Ця модель також доступна у виконанні THINKCAR TTC 633 380 В.